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Jaume Julià - arquitecto, ingeniero de caminos
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Reforma interior habitatge Vilassar de Mar

Plan de desplazamientos urbanos de la zona universitaria de Barcelona

Este plan tiene como objetivo poner de manifiesto las faltas del espacio urbano actual, diseñado con un paradigma obsoleto para la ciudad, que es el que corresponde al vehículo privado y no preparado para el nuevo paradigma de la movilidad sostenible. La redacción por parte de la Generalitat de Catalunya de la Ley de la movilidad da un impuso en este sentido, y se convierte en una oportunidad para incorporar los modos de transporte más sostenibles al ámbito urbano.
El objeto de estudio y transformación es la zona universitaria de Barcelona, uno de los focos universitarios más importantes de toda Cataluña, en este se analizan las diferentes redes de transporte, la red de transporte público y colectivo, la red de peatones, la red de bicicletas y finalmente la red viaria. El análisis incorpora las nuevas infraestructuras de transporte público en proceso de construcción como son la línea 9 de metro y la nueva estación de autobuses interurbanos. Además se cuantifican el número de usuarios por universidades, haciendo un recuento de estudiantes matriculados, de personal docente e investigador (PDI) y del personal administrativo y de servicios (PAS), con una población final estimada que supera los 50.000 usuarios. Con todos estos datos se realiza una fotografía de los puntos débiles y fuertes del sistema referente a los modos de transporte mas sostenibles.



 
Imágenes proyecto

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